Joao Pessoa - São Chico - dia 6 a 10

Então gente conheci o Wagner e a Neusa na Ilha das Peças no Paraná e durante a viagem  íamos trocando e-mail´s, ora sobre a viagem ora sobre sistemas de navegação que o Wagner conhece muito.

Acompanhei a dupla até chegarem em Cabedelo e nas conversas perguntei se dali iriam pro caribe e ele disse que não, estariam voltando a Sao Francisco pra trabalhar no Hostel.

Putzz,,,, são aprox 1500 milhas e disse,,, "bom,,, se precisarem de tripulação estou a disposição" e ele deixou a bola quicando" sinta-se convidado, mas vou tocar direto ok?"
hahahaha,,, era tudo que eu queria,,, navegar dias a fio pra ver como era.

Foi quase um mês esperando uma janela de tempo para o zarpe e no dia 6 de outubro entraria um nordeste por vários dias uhuuu,,, no dia 4 ja estava la

Essa foi a melhor viagem que ja fiz desde que estou navegando, simplesmente fantástica, mas pra Leandra, o tempo em que ela ficou em casa foi o cão chupando manga, pois teria que fazer a mudança do sobrado de 170  m2 pra um ap de 50 m2,

Eu aumento, mas não invento, hahahaha

Foi mais ou menos assim:

Dia 6 de Outubro
Pela manha começamos a revisão do material e preparação do zarpe, põe tudo no lugar amarra, prende, guarda, limpa ajeita as roupas e por ai vai.

Ligamos o motor, recolhemos a ancora, fomos mais pra frente para a manobra e demos a volta no veleiro Pedalinho que estava a nosso boreste.

Subimos a mestra e genoa e mais 30 segundos desligamos o motor que so foi ligado quando chegamos em Abrolhos

O Wagner havia instalado no tablet da samsung o AIS com o opencpn, ficou muito bom, carta de navegação com aviso de navios em volta.

O Veleiro é um MOD40 muito bonito e veloz, navegava facilmente a 8.5 nós mas a velocidade de conforto era 7.5 com velas reduzidas e assim o fizemos e por várias vezes o pano teve que ser reduzido.

Alem do que desta vez havia guincho e o tãããão esperado PILOTOOOOO AUTOMATICOOOOOO.

Gzuis,,,como faz diferença esse treco. Tem gente que diz que nao precisa disso,,,,, EU preciso,,, tenho 2 no meu barco kkkkkkk

Os 2 primeiros dias foram desconfortáveis, mar desencontrado, contravento de mais de 20 nós e a media baixava pra 3 a 4 nós, num dos bordos vimos que foi negativo o progresso  até que passamos Recife, ai sim ladeira abaixo com vendo de alheta e traves.

Como estávamos em 3 o turno era de 3 horas, então eu dormia 6h,,,, ohhh coisa boa.

Vento e mar baixo a navegada foi extremamente confortável porém o vento as vezes rondava e tínhamos que ajustar as velas e com isso o capitão não dormia, a cada hora estava no convés pra ver como andavam as coisas.

Aliado ao vento bom, mar baixo, piloto automático, turno de 3 horas e dormia 6 horas, barco voador e um excelente capitão ainda tinha a Neusa a COmandante do barco, pessoa maravilhosa e que cozinhava muito bem.

Revisao material
Preparação Zarpe
Despedidas pedalinho é argentino
Dia anterior ais no celular
Motorada até dar a voltá no pedalinho
Vela dia todo
Turnos de 3 horas com piloto
Acerto de velas
Contra Vento 20 nos
Média baixa 3 a 4 nos
Almoço pronto
Carne de panela.com pão
Ruim pra dormir adernado e escorregando
Bagunça na bagagem perde tudo

DIA 7
Contra Vento média 5 a 6 knos
Mãe calgo
Lua cheissima
Pesca de cavala pra janta
Dicas de acertos de vela
Velejar maravilhosa vento 15 nos velocidade 5 a 6 mar baixo
Aumentando nuvens
Lua cheia
Perdemos outro peixe
Meu turno 4 as 7
Sol nasce as 4:15
Acabou a pilha do gps de mão
Navegando pelo open com do telefone funciona bem
Contato via Whatsapp
Spot ok com seguimento
Dividi a rota por capitais
A próxima é Maceió e agora faltam 25 mihas

Dia 8 - Domingo
Terminei o turno 1h e passei pra Neusa já com nuvens grandes em cima
Noite dos infernos
O Wagner teve muito trabalho
Amanheceu bom
Não pegamos peixes
Manha toda ajustando veja
Lasanha dos deuses
Tentando me ajeitar no cafofo
Miou o vento a tarde
Estamos a 54 milhas da Costa
Traves de Aracaju
A noite foi de lasanha

Dia 9 Seg
Muito pirajas
Meu turno 1 as 4 da manha pior hora
Noite tranquila
Qua do acabou o turno entorno o caldo mas já era dia
O mar segue azul profundo quase roxo
Até agora nada de peixe
Vendo adaptações para o furioso desvio escora Genoa e rizo de vela e coletor de agua preventer fixo alça para prender bagagem - cinto cozinha
Encomendar: antena para o ais
Placa solar e controlador de carga
Segue aulas do Wagner posição de vela etc
As 11h pegamos um dourado.
Fatiado e guardado para a noite
Pusemos o barco em capa pra poder tirar da água
Tomamos banho na borda á todo pano. 

Bem perigoso amanhã pedirei pra recolher a Genoa

Dia sem novidades 

A noite a Neusa fez o peixe, mas muito peixe.

Barco mais lento, Cap sobe e catraqueia tudo e voltamos a andar forte

Dia 10 Ter

Meu turno 4h dormi bem

Ajuste o colchão pra ficar na horizontal 

Não tomei café da manhã

Sol nascendo as 445 como o dia começa.cedo.aqui

Mar calmo sem nuvem

Pela manhã Wagner viu peça do enrolador solto e subiu ao mastro.

Não conseguiu arrumar, vamos parar em abrolhos em 2 dias e fazer manut

Agora é meu turno das 1 às 4 da tarde tempo estável sol vento fraco velocidade de 5.7 nós

A Neuza fez moqueca com o peixe de ontem novamente Délicioso.

O vento baixou muito estamos a 4 knos no máximo e precisa do chegar a abrolhos pra arrumar o babystay

Um navio surge do nada para cruzar nossa popa. Pra variar o AIS estava desligado pra poupar bateria e acabou que a Neuza foi quem viu. Baita perigo de ela nao ve podíamos ter passado apuros.

Claro qur o navio nos pegou no radar mas vai confiar.

22h começou meu turno pouco vento mar calmissimo velocidade em 6 knos e sem lua 

Mais um item pra comprar saco de pano para Cabos

Colocar cabo na vela para prender rizo no garlindeu

Modificar cabo de rizo  para passar no olhal  e prender na retranca

Rever material e peças d reposição Cortina e tela para Gaiuta principal - saco de materiais para subir no mastro 

Marcar cabos com fita da posição que ficam quando caçados inclusive estão de popa

Cotar cabo spectra estão popa e amantilho

Colocar enforca gato mas manilhas 

Comprar solda a gas