sábado, 24 de janeiro de 2015

Ferias 14/15 - Santa Catarina

Então,

A partir da chegada me perdi no tempo e hora então não sei que dia foram tiradas as fotos abaixo, o importante é que estávamos de férias, gostaria que a Fernanda, Pedrinho e o Felipe, estivessem juntos mas uma hora dá certo de passearmos todos juntos novamente.

Num domingo recebemos um casal pra lá de queridos, Mauricio e Vera, eles estiveram presentes na melhor fase da minha vida e no presente ai estão novamente. Quando perguntou o que queria que levasse eu disse: Vento leste de maxima de 15 nos, Sol as 10 as 17h, e alguma cerveja hahahaha
E olha o tempo: ceu azul,, vento ate de 15 nos, velejada de Porto  Belo a Ilha de Galés passando por trás dela e retornando dia incrivelmente gostoso como podem ver nas fotos abaixo:

Com o Jarbas a postos, dava pra ficar passeando pelo convés.




Alguem tem que bater a foto né. Uma hora ficamos todos ali, só molhando os pés.





A foto foi tirada na vertical, barco adernado



Aqui estamos em Bombinhas, na sepultura. 8m de água verde, do botinho dava pra ver a quilha perfeitamente.


Xurras ja queimando carvão

A Leandra queria fazer uma caipirinha e fui com o Mauricio pedir gelo nos outros barcos, havia um veleiro imeeeenso chamado Amazonas, ele tem 12 gaiutas de cada lado, de bronze com uns 2 palmos +/- de tamanho, era tao alto o costado que quando ao lado me senti como um índio em 1500 querendo trocar frutas por um espelho hahahahaha. Estamos ai voltando a remo. 


Essa foto foi criação da Vera. feita no telefone, lindão né?


E no Domingo foram irmã, cunhado e sobrinho, tentei fazer a mesma velejada mas o vento estava mais fraco e minha irmã não ficou muito bem então fiz a volta antes da ilha e rumamos para Bombinhas novamente




Aqui o Betinho tentando se achar nos remos.


Em Bombinhas encontramos o Everest, com o Moacir e a Cida.

Ai estão as fotos de 2 Samoas "made in eu mesmo" a contra bordo num paraíso chamado Bombinhas. Notem a stand-up que o Moacir fez, construtor de barco não tem muita parada. 

Esperei muito por esse dia desde o dia 17 de Julho de 2009, quando começei a fazer o picadeiro da construção. São momentos como esses que fizeram valer a pena todo o sacrifício da construção.



Everest a todo pano


E a noite no Caixa d´aço em porto Belo, tentar usar um telefone para tudo dá nisso.


Num dos  Domingos fomos a 4 Ilhas e ao fim da tarde chegou um PUTA TEMPESTADE, daquelas tipo arrasa quarteirão. Zarpamos rapidamente com as velas abertas, quando vi o tamanho das nuvens baixei e amarrei beeem forte. Ficamos atrás do morro navegando em círculos até passar a ventania. Confesso que "vi a viola em cacos" como dizia minha avó, quando a nuvem preta passou por cima, vindo de oeste. Ela tinha uns 3 anos luz de largura aproximadamente. Posteriormente soube que foi arrancando arvores até São Paulo. Quando o vento descia a montanha o barco adernada muito, é impressionante a força que tem o vento mesmo sem as velas. São momentos como esses que te fazem pensar "O que estou fazendo aqui?"




Aqui umas fotos do Everest




E aqui um filminho, passado a ventania sobrou a chuva.








Domingo pela manhã fomos a Camboriú, claro que no motor, pois vento que é bom, ou nao tem ou é contra. A Leandra foi à proa com o Marco e eu vigiando lá de trás. Muito bom ver descontração do Marco junto à mãe, o cara só está passeando onde a preocupação única é brincar. Novamente, são momentos como esses que fizeram valer a pena todo o sacrificio.

Chegando à praia, essa vista so tem que vem de barco. O objetivo era testar a ancoragem proximo a barra norte em uma baia bem pequena, até que dá para ficar lá, mas tem que ficar muito pra dentro e se vc der corrente para girar já era, vai bater em algo.

Essas fotos foram batidas do Everest pela Cida.




Devido a insegurança da ancoragem acabamo por ir a Camboriú para ver os fogos de carro e passadas as festas de Natal e Ano novo fomos a uma praia bem perto de Porto Belo, passando o Caixa d´aço chamada Estaleiro com um monte de lanchas, não tenho nada contra proprietários de lanchas, mas notei que muitos deles não respeitam muito os banhistas, nadadores, velejadores e até mesmo outras lanchas. Cada um cada um né?



Tivemos e muitos outros lugares mas não dá pra ficar batendo foto de tudo, uma hora enche o saco então vai caindo no esquecimento mas é importante registrar. Retornamos pra casa de carro e o barco ficou por lá, agora vamos somente nos fins de semana até o carnaval quando o Furioso retorna pra poita

Uma vez em bombinhas havia ancorado bem longe da praia devido ao nr de lanchas lá no canto, impressionante! Dei ré e forcei um pouco para fazer unhar bem a âncora, já que iriamos desembarcar. No fim da tarde chegou um baita chuva, não sei se mais forte que a anterior mas agora não havia uma montanha na frente para nos defender, estava de oeste e de cara e atras as pedras da Sepultura.

Chegou forte, fui la proa e larguei toda a corrente, 50m, até chegar no batente, travei e,,,,,,,, rezei.

E o vento aumentava, aumentava não confiei muito na ancoragem e liguei o gps de mão ativando a função de arrasto de ancora para 40m, já com a corrente esticada marquei posição.

Até que estava confiante, ledo engano, pois não é que goste de chuva e tempestade, mas não me importo,,,,, quando não ha risco, mas desta vez havia e muito risco.

Quando a chuva ficou na horizontal e TODAS as lanchas ao meu redor e a PRAIA desapareceram atrás da água, bateu o fod...-se, estava ligando o motor quando disparou o alarme de arrasto do gps portátil, a Leandra me trouxe e vi que havíamos deslocado 63m do ponto marcado, olhei pra tras e notei a mancha escura, eram as pedras pedras na Sepultura estavam mais perto do que deveriam e o vento aumentando e uivando, tudo batia no barco.

Liguei o motor e acelerei a 3000 rpm (3200 é o máximo) para tentar compensar a força do vento. Quando baixou a intensidade deslocamos um pouco a vante e afrouxou a corrente mas em seguida entrou outra rajada fortíssima que soltou parte do dog house. Como o barco não fica EXATAMENTE de frente com o vento, impossível fazer isso, ele pegou o lado esquerdo do barco fazendo uma quinada lazarenta de forte para a direita puxando toda a corrente e eu tentando corrigir o rumo. 

Já tinham me dito para ir para o meio da baia e aproar para o vento que tudo estava resolvido, ok, teorias a parte quero ver NA REAL quem já fez isso e conseguindo ficar de frente, deve haver uma técnica, então por favor me conte como se faz porque é difícil, vento a zilhão de frente se pega na na lateral do barco, tô pra ver alguém corrigir o rumo. Lembrando, não é ventinho de 20 nós, é muito, muito mais que isso.

Passado o ventão e o desespero (meu) de algumas pessoas nas lanchas (dava pra ouvir a choradeira), os lancheiros se arrumaram foram embora. Nisso aparece o Marco na escada e eu disse: "Filhão, você viu a tempestade?" e ele: "Não pai, não vi, não tenho medo de chuva". Glup....

Tá aqui o que deu pra filmar




Após a tempestade passa um barco de pesca enorme por nós e o cara diz pra eu ficar na poita dele porque ele estava saindo pescar, hohohohoh fui lá,,, show de bola ia dormir tranquilo,,,,, mas não dormi, o barco insistia em ficar e lado para as ondas então balançou pra burro a noite toda, além do que parou o vento e esquentou dai o bicho pegou, mas se não fizesse isso ia ficar preocupado com a ancoragem e não ia dormir do mesmo jeito hahahahaha.

Dia seguinte retornando de Bombinhas com vento sul, saímos fazendo um través em direção a alto mar e as vezes orçando o quanto dava para nordeste fazendo quase popa. Vixi!, nem vou tentar explicar para os leigos que acho que vou complicar mais ainda.
Então, quando fiquei com Porto Belo num visual reto, dei meia volta e vim direto com um través excelente, demorei, mas foi muito legal, devia ter feito isso todos os dias. Afinal fomos pra la pra pegar a mão em mar aberto.

Fizemos poucas velejadas por causa do vento e minha pouca prática além do que o Marco precisava pôr os pés em terra firme todos os dias ou passear de botinho, mas deu pra experimentar o mar aberto, chuva forte, ventania forte etc. 

Por hora essas foram as aventuras das férias de verão, ainda tem mais, alem do retorno à poita em Antonina.

Hoje estou em casa,,, 27 graus lá fora, 30 aqui dentro, ceu azul e a esposa doente,,,,,, putzzz 
Vou arranjar o que fazer,,,,, lavar louça por exemplo ou fazer pão pro cafezinho da tarde rsrs

Fui,

T+

JD









quarta-feira, 14 de janeiro de 2015

Ferias 14/15 - Noticias da travessia

Então, sobrevivi à travessia, vaso ruim não quebra fácil.

Feliz 2015 a todos e que tenhamos um bom ano pois até agora está tudo bem, mil maravilhas só porque estou ha semanas sem ver televisão e te digo que é uma terapia excelente, nada de noticia ruim, assalto, estupro, assassinato, roubo, cabeças cortadas, desvio de dinheiro é só fazer como a avestruz: Pôr a cabeça no buraco.

Muitos anos atrás recebi uma amiga de São Paulo e fomos jantar em Santa Felicidade, no estacionamento do restaurante ela olhou pra cima e disse: "Nossa! Vocês tem estrelas"......" fiquei olhando com cara de paisagem, não entendi muito bem mas,,,,,,

As férias começaram no domingo dia 14/12, levei o barco a Porto Belo juntamente com o Mauricio (Meu vizinho), e o Marcelo, um skipper de Paranaguá.

Foram 26 h de navegada com vento sul e mar na cara, dava para esperar? Dava, mas eu queria ver o mar agitado e não estava assim ameaçador. Lembram de um post atrás onde o titulo era "Mar em fúria"? Pois é, a vida passa e o tempo voa e se a situação piorar, basta mudar a escala que fica tudo bem. Segundo o comandante Marcelo, de 0 a 10 o mar estava 6, por isso concordei em seguir, nada mal para quem até hoje pegou só baia com ondinha e ventinho. Passamos por Pguá para pegar o Marcelo, claro que errei a entrada havia anos que não passava por la e ainda assim somente uma vez. Como canal é estreito as lanchas passavam raspando e numa dessas quase encalhei, em outra um sujeito passou naquela velocidade que faz mais onda que o normal e quase dei um nó no mastro de tanto que balançou o barco, mas tudo bem, basta ignorar nunca mais vou ver o elemento. Chegando à Marina ele havia deixado uma vaga para EU estacionar,,,,, de RÉ. Só lembrando, manobras com cana de leme tem os comandos invertidos, sorte que consegui de primeira e sem nenhum arranhão no vizinho, vivendo e aprendendo.



Saindo de Pgua


E o Mar estava assim



Nunca havia estado no canal da Galheta e lá chegando vi que (naquele dia) a coisa mais parecia uma panela com água fervendo com ondas de todo lado mais as dos navios que iam e vinham como os carros na rua de casa. Em algumas ocasiões tivemos ondas correndo pelo convés quase destruindo o dog house (para brisa do barco) entrando água pela gaiuta principal (a porta de entrada) e o mar aumentou e o barco começou a bater de frente nas ondas.  Não fosse o jarbas, bimini e o dog house eu teria voltado, com ou sem skipper porque a coisa ficou feia. Ahh, o Jarbas é o piloto automatico que havia instalado 3 dias antes que na foto abaixo está tirando uma soneca enquanto o Mauricio vai pilotando na saida de Paranaguá até a Ponta do Poço.



Para essa viagem tomei o strugeron 75, e fui ficando com um sono desgraçado de pesado, nao sei se pelo cansaço, pois não dormia direito ha 10 dias por causa dos preparativos das férias ou se era a ansiedade mesmo, não quis arriscar e tomei o comprimido.

Virando a boia 1, que fica prá lá da pqp, o bicho pegou, o vento estava de sul/sudeste e o Marcelo levantou e foi no mastro mexer na capa da vela mestra, desamarrou a genoa e eu só olhando não acreditando que ele ia abrir as velas naquela condição e abriu as duas, só ali ganhamos 1,5 nó de velocidade, mais de 20% de rendimento e pau na maquina, barco adernado, popa ao nível da água e a proa subia uns tantos metros e descia com tudo as vezes enterrando o convés todo sob a água Nunca vi o Furioso navegar tão rápido. Eu estava tranquilo, o Marcelo não iria seguir se não estivesse seguro da situação. Segundo ele as velas ajudam a dar estabilidade ao barco nessas condições.

Aqui tem um botinho passando








É impressionante como é de difícil a impossível simplesmente andar dentro do barco, TUDO sobe, desce, direita, esquerda parece um liquidificador em 220v força 10, cozinhar era impossível e a geladeira cheia, beber água, só de garrafinha, comer,,,,,, nada só bolachinha havia comprado escondidinho de carne moída, Penne e lasanha prontas, era só assar, acho que ainda tenho umas caixinhas.

Haviam 90 litros de diesel, mas meu marcador é da idade da pedra e com o mar mexendo daquele jeito era impossível saber ao certo quanto tínhamos no tanque e fomos na sorte mesmo. Já perto de enseada em são chico eu queria parar mas o Marcelo disse que chegaríamos tranquilo já que também havia um pouco de vento. E não é que deu certo.

Lá pelas 3h da manhã o mar se acalmou e agora a cada 3 ou 4 ondas ele dava uma batida na forte na água, mas pelo menos eu já conseguia andar a bordo, ir no banheiro e ver os números do gps o que antes era impossível. Ai a viagem ficou gostosa, ora com chuva ora com lua ora com estrela cadente,,,,,,, estrelas, ai me dei conta que ha muito tempo não via a Via Láctea, sim,,,, nós ainda temos estrelas. O Mauricio dizia que não precisava do strugeron,,,,,, bom, vocês já conhecem o resultado de quem diz isso.

Próximo a Itapema achamos um jet ski à deriva, fiquei preocupado com o piloto mas as 2 chaves estavam no porta luvas e havia uma NF de bateria, ai ficou mais fácil achar o dono. O jet havia "fugido" da rampa uma marina de Porto Belo, aquela situação né: o cara chega, deixa do lado e vai embora......  e foi.

Tai a Filmagem,. hehehe





Com o dia claro, sol forte, vento enfraquecendo e motor a 2500 rpm chegamos a Porto Belo (com diesel sobrando). Minha primeira travessia, para alguns um "tirinho" mas para mim foi como ter dado a volta em meio mundo,,,,,,,, sim meio, porque ainda tem a volta hahahaha.




Domingo seguinte, 14h, Dia lindo de sol, nao muito quente mas já sem vento que movesse o barco. Chegando a Porto Belo


Aqui alguns dados da viagem, a velocidade Maxima voi devido a alguma surfada ou rajada, show de bola.

Ja devidamente ancorado na proa e popa, ai dá pra relaxar né?

Agora é atualizar a lista da "reforma" que tenho que fazer a bordo. Nada complicado mas tem uns melhoramentos que se fazem necessários.

Logo postarei os dias das férias, tem muita coisa pra contar o que toma um tempo desgraçado, além disso estou muito ocupado fazendo NADA.

T+