Então, sobrevivi à travessia, vaso ruim não quebra fácil.
Feliz 2015 a todos e que tenhamos um bom ano pois até agora está tudo bem, mil maravilhas só porque estou ha semanas sem ver televisão e te digo que é uma terapia excelente, nada de noticia ruim, assalto, estupro, assassinato, roubo, cabeças cortadas, desvio de dinheiro é só fazer como a avestruz: Pôr a cabeça no buraco.
Muitos anos atrás recebi uma amiga de São Paulo e fomos jantar em Santa Felicidade, no estacionamento do restaurante ela olhou pra cima e disse: "Nossa! Vocês tem estrelas"......" fiquei olhando com cara de paisagem, não entendi muito bem mas,,,,,,
As férias começaram no domingo dia 14/12, levei o barco a Porto Belo juntamente com o Mauricio (Meu vizinho), e o Marcelo, um skipper de Paranaguá.
Foram 26 h de navegada com vento sul e mar na cara, dava para esperar? Dava, mas eu queria ver o mar agitado e não estava assim ameaçador. Lembram de um post atrás onde o titulo era "Mar em fúria"? Pois é, a vida passa e o tempo voa e se a situação piorar, basta mudar a escala que fica tudo bem. Segundo o comandante Marcelo, de 0 a 10 o mar estava 6, por isso concordei em seguir, nada mal para quem até hoje pegou só baia com ondinha e ventinho. Passamos por Pguá para pegar o Marcelo, claro que errei a entrada havia anos que não passava por la e ainda assim somente uma vez. Como canal é estreito as lanchas passavam raspando e numa dessas quase encalhei, em outra um sujeito passou naquela velocidade que faz mais onda que o normal e quase dei um nó no mastro de tanto que balançou o barco, mas tudo bem, basta ignorar nunca mais vou ver o elemento. Chegando à Marina ele havia deixado uma vaga para EU estacionar,,,,, de RÉ. Só lembrando, manobras com cana de leme tem os comandos invertidos, sorte que consegui de primeira e sem nenhum arranhão no vizinho, vivendo e aprendendo.

Saindo de Pgua
E o Mar estava assim
Nunca havia estado no canal da Galheta e lá chegando vi que (naquele dia) a coisa mais parecia uma panela com água fervendo com ondas de todo lado mais as dos navios que iam e vinham como os carros na rua de casa. Em algumas ocasiões tivemos ondas correndo pelo convés quase destruindo o dog house (para brisa do barco) entrando água pela gaiuta principal (a porta de entrada) e o mar aumentou e o barco começou a bater de frente nas ondas. Não fosse o jarbas, bimini e o dog house eu teria voltado, com ou sem skipper porque a coisa ficou feia. Ahh, o Jarbas é o piloto automatico que havia instalado 3 dias antes que na foto abaixo está tirando uma soneca enquanto o Mauricio vai pilotando na saida de Paranaguá até a Ponta do Poço.
Para essa viagem tomei o strugeron 75, e fui ficando com um sono desgraçado de pesado, nao sei se pelo cansaço, pois não dormia direito ha 10 dias por causa dos preparativos das férias ou se era a ansiedade mesmo, não quis arriscar e tomei o comprimido.
Virando a boia 1, que fica prá lá da pqp, o bicho pegou, o vento estava de sul/sudeste e o Marcelo levantou e foi no mastro mexer na capa da vela mestra, desamarrou a genoa e eu só olhando não acreditando que ele ia abrir as velas naquela condição e abriu as duas, só ali ganhamos 1,5 nó de velocidade, mais de 20% de rendimento e pau na maquina, barco adernado, popa ao nível da água e a proa subia uns tantos metros e descia com tudo as vezes enterrando o convés todo sob a água Nunca vi o Furioso navegar tão rápido. Eu estava tranquilo, o Marcelo não iria seguir se não estivesse seguro da situação. Segundo ele as velas ajudam a dar estabilidade ao barco nessas condições.
Aqui tem um botinho passando

É impressionante como é de difícil a impossível simplesmente andar dentro do barco, TUDO sobe, desce, direita, esquerda parece um liquidificador em 220v força 10, cozinhar era impossível e a geladeira cheia, beber água, só de garrafinha, comer,,,,,, nada só bolachinha havia comprado escondidinho de carne moída, Penne e lasanha prontas, era só assar, acho que ainda tenho umas caixinhas.
Haviam 90 litros de diesel, mas meu marcador é da idade da pedra e com o mar mexendo daquele jeito era impossível saber ao certo quanto tínhamos no tanque e fomos na sorte mesmo. Já perto de enseada em são chico eu queria parar mas o Marcelo disse que chegaríamos tranquilo já que também havia um pouco de vento. E não é que deu certo.
Lá pelas 3h da manhã o mar se acalmou e agora a cada 3 ou 4 ondas ele dava uma batida na forte na água, mas pelo menos eu já conseguia andar a bordo, ir no banheiro e ver os números do gps o que antes era impossível. Ai a viagem ficou gostosa, ora com chuva ora com lua ora com estrela cadente,,,,,,, estrelas, ai me dei conta que ha muito tempo não via a Via Láctea, sim,,,, nós ainda temos estrelas. O Mauricio dizia que não precisava do strugeron,,,,,, bom, vocês já conhecem o resultado de quem diz isso.
Próximo a Itapema achamos um jet ski à deriva, fiquei preocupado com o piloto mas as 2 chaves estavam no porta luvas e havia uma NF de bateria, ai ficou mais fácil achar o dono. O jet havia "fugido" da rampa uma marina de Porto Belo, aquela situação né: o cara chega, deixa do lado e vai embora...... e foi.
Tai a Filmagem,. hehehe
Com o dia claro, sol forte, vento enfraquecendo e motor a 2500 rpm chegamos a Porto Belo (com diesel sobrando). Minha primeira travessia, para alguns um "tirinho" mas para mim foi como ter dado a volta em meio mundo,,,,,,,, sim meio, porque ainda tem a volta hahahaha.
Domingo seguinte, 14h, Dia lindo de sol, nao muito quente mas já sem vento que movesse o barco. Chegando a Porto Belo
Aqui alguns dados da viagem, a velocidade Maxima voi devido a alguma surfada ou rajada, show de bola.
Ja devidamente ancorado na proa e popa, ai dá pra relaxar né?
Agora é atualizar a lista da "reforma" que tenho que fazer a bordo. Nada complicado mas tem uns melhoramentos que se fazem necessários.
Logo postarei os dias das férias, tem muita coisa pra contar o que toma um tempo desgraçado, além disso estou muito ocupado fazendo NADA.
T+